Países como Rusia, Indonesia, Egipto y la India figuran entre sus objetivos
El encarecimiento del yen y el declive de la población japonesa están empujando a los dos más grandes fabricantes de automóviles de Japón, Toyota y Nissan, a enfocarse cada vez más en los mercados emergentes, reveló el diario Nikkei.
Toyota y Nissan anunciaron hace poco que recortarán su capacidad de producción en Japón.
En marzo, en una reunión con el jefe de Estado de Indonesia, Susilo Bambang Yudhoyono, el presidente de Nissan, Carlos Ghosn, reiteró el compromiso de su empresa con el desarrollo industrial del país asiático. «Nissan está trayendo nuevos puestos de trabajo y nuevos vehículos a Indonesia», dijo el alto ejecutivo.
Nissan prevé reactivar su antigua marca Datsun para ponerlo en circulación en los mercados emergentes en 2014. La movida obedece a la intención de la compañía nipona de satisfacer la demanda de vehículos de bajo coste.
Asimismo, a través de asociaciones con firmas locales en Rusia y la India, Nissan busca acelerar el desarrollo y la producción de automóviles en estos países.
Hasta hace poco, los gigantes del motor japoneses lanzaban en los mercados emergentes autos similares a los que venden en los países desarrollados.
Toyota y Nissan han revisado su estrategia de expansión y ahora están aumentando sus inversiones en los mercados con potencial de crecimiento.
Por ejemplo, en abril, Toyota comenzó a fabricar el vehículo utilitario Fortuner en Egipto. En Rusia, se aliará con la firma local Sollers para establecer su segunda planta en el mencionado país.
Casi 40 millones de vehículos se vendieron en los mercados emergentes en 2010, superando por primera vez las ventas totales en las economías avanzadas.
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