Presidentes de Toyota y Nissan destacan fortaleza de los fabricantes japoneses
El 2011 ha golpeado duramente a la industria del motor de Japón: el terremoto y el tsunami del 11 de marzo, principalmente, y en menor medida la fortaleza del yen y las fuertes inundaciones en Tailandia.
Sin embargo, las compañías automovilísticas han conseguido recuperarse rápidamente del desastre de marzo, normalizando su producción en menos tiempo de lo previsto.
El Tokyo Motor Show es una muestra de ello. El presidente de Nissan, Carlos Ghosn, dijo en declaraciones recogidas por Mainichi Shimbun que el evento es una prueba de la resiliencia y la fortaleza de la industria del motor de Japón.
De la misma opinión fue su homólogo de Toyota, Akio Toyoda, que manifestó que no importa qué pruebas y tribulaciones tengan que soportar Japón, él cree en la fuerza de los fabricantes nipones y ratificó su apuesta por el futuro.
176 marcas de doce países y una región participan en el Tokyo Motor Show 2011, una mejora significativa con respecto a las 129 de la anterior edición (2009).
No obstante, los 398 vehículos en exhibición representan menos de la mitad de los 900 que hubo en el 2011 Guangzhou International Motor Show en China. Además, importantes fabricantes de autos norteamericanos prefirieron no participar en el Tokyo Motor Show, que ya no tiene la trascendencia de antes.
El Auto Guangzhou se convirtió en el 2009 en el motor show más grande del mundo fuera de EE. UU.
El Tokyo Motor Show estará abierto al público desde el 3 hasta el 11 de diciembre.
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