La compañía ferroviaria Tobu Railway anunció hoy que instalará entradas automáticas (jidou kaitsatsuki) con cámaras de reconocimiento facial en las estaciones de Ikebukuro y Kami-Itabashi de la línea Tobu Tojo a partir del próximo 15 de julio.
La medida representa la primera implementación de esta tecnología biométrica en la metrópolis de Tokio, permitiendo a los pasajeros transitar por los controles de acceso de forma continua, sin necesidad de detenerse ni extraer sus tarjetas inteligentes o teléfonos móviles.
ACCESO DE FLUJO CONTINUO
El equipamiento tecnológico corresponde a la modalidad de flujo continuo o tipo «walk-through», diseñado para agilizar el tránsito peatonal en las entradas de pasajeros. En esta fase inicial, el uso del servicio estará limitado de forma exclusiva a los ciudadanos poseedores de pases de viaje periódicos o abonos de transporte (teikiken) que utilicen las estaciones de Ikebukuro y Kami-Itabashi.
Actualmente, el volumen de clientes que disponen de este tipo de abono en dicho tramo específico asciende a unas 8.000 personas.
PLATAFORMA SAKULALA DE HITACHI
La verificación de identidad digital emplea el servicio de autenticación biométrica llamado «SAKULaLa» de la corporación Hitachi. Para habilitar el paso, los usuarios deben vincular previamente la información de su abono de transporte y una fotografía digital de sus facciones a través de un sitio web especializado.
Al aproximarse al torniquete automático, las cámaras integradas escanean el rostro en tiempo real para validar la identidad del pasajero autorizado.
EXPANSION DE LA RED BIOMÉTRICA
Tobu Railway introdujo esta misma tecnología de flujo continuo el pasado mes de mayo en la estación de Tobu-Utsunomiya de la línea Tobu Utsunomiya, cosechando opiniones favorables de los clientes debido a la ventaja de no tener que sacar tarjetas físicas. Asimismo, la empresa proyecta expandir este sistema en septiembre próximo a las estaciones de Funabashi y Magomezawa de la línea Tobu Urban Park.
A nivel nacional, este ecosistema registra precedentes en la prefectura de Osaka, donde la operadora ferroviaria Osaka Metro ya cuenta con torniquetes de reconocimiento facial en operaciones comerciales.
Por su parte, la compañía de trenes JR East ejecutó pruebas de validación biométrica similares en la prefectura de Niigata, implementándolas de forma experimental en las estaciones de Niigata y Nagaoka de la línea de tren bala Joetsu Shinkansen. (RI/International Press)
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