Una semana después del violento asalto que sacudió el distrito de Higashi-Ueno, han surgido nuevos detalles que transforman el caso en una trama financiera internacional. La policía no solo busca a los ladrones, sino que ahora cuestiona el origen y el destino de los 423 millones de yenes sustraídos.
El semanario Shukan Bunshun ha destapado la inquietante declaración del líder del grupo de víctimas. Según este hombre, su «negocio» consistía en transportar físicamente esa inmensa cantidad de efectivo hacia Hong Kong para cambiarlo por dólares hongkoneses, utilizando el aeropuerto de Haneda.
Esta revelación ha encendido todas las alarmas. Aunque la ley japonesa permite sacar más de un millón de yenes si se declara en aduanas, transportar más de 400 millones en maletas comerciales resulta logísticamente absurdo y altamente sospechoso para una operación legítima.
SOSPECHAS DE LAVADO DE DINERO
La desproporción entre la carga y la recompensa refuerza la teoría de las «mulas» de dinero. Los transportistas, una mezcla de ciudadanos japoneses y chinos, confesaron que recibirían apenas 30.000 yenes por el viaje. Una cifra irrisoria que sugiere que eran piezas sacrificables en un esquema de movimiento de capitales gris o lavado de dinero.
El ataque fue quirúrgico, lo que indica que los asaltantes conocían la ruta. Los tres criminales rociaron gas lacrimógeno, arrebataron las tres maletas y huyeron en un vehículo que luego abandonaron para subir a una furgoneta vinculada al crimen organizado, desapareciendo hacia Chiba e Ibaraki.
La investigación ha conectado este hecho con un segundo incidente ocurrido esa misma noche en el estacionamiento de la Terminal 3 de Haneda. Todo apunta a que grupos rivales o traidores internos intentaron interceptar este flujo de efectivo antes de que saliera del país.
Lo que comenzó como un robo callejero ha destapado una «ruta de alquimia» financiera. Las autoridades ahora investigan si este incidente es solo la punta del iceberg de una red masiva de fuga de capitales que opera bajo las narices de la aduana japonesa. (RI/AG/IP/)
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