
Toyota Motor está revolucionando su estrategia para los mercados emergentes con el desarrollo del IMV Origin, un mini-camión diseñado específicamente para las aldeas rurales de África. El vehículo es presentado con el concepto radical de «incompletitud deliberada» y está destinado a generar empleo local y a ser reparado fácilmente con materiales disponibles en la zona.
El IMV Origin, que fue presentado en el Japan Mobility Show, es un vehículo despojado que incluye un solo asiento para el conductor y menos componentes que un camión tradicional, pero ofrece una plataforma altamente versátil para la personalización.
ENSAMBLAJE LOCAL: LA MITAD DEL TRABAJO
La estrategia más innovadora de Toyota es el modelo de ensamblaje. El vehículo se enviará desde la planta de producción con el 70% de sus componentes prefabricados (incluyendo el tren motriz y otros elementos centrales). El 30% restante del ensamblaje deberá ser realizado por los propios residentes de las aldeas rurales.
Esta aproximación, que se cree es la primera de Toyota en entregar kits de vehículos a consumidores, tiene como objetivo claro crear puestos de trabajo para personas con habilidades técnicas que, de otro modo, podrían estar desempleadas.

DISEÑADO PARA AVERÍAS Y CARRETERAS DIFÍCILES
Las carreteras en África a menudo se encuentran en mal estado, lo que provoca averías constantes en los vehículos. El IMV Origin fue diseñado pensando en la durabilidad y la reparación local rápida, sin depender del envío de repuestos desde las fábricas.
Para lograrlo, el camión utiliza materiales de fácil acceso: la plataforma de carga emplea láminas de acero que pueden obtenerse sin dificultad y sus luces pueden ser reaprovechadas de motocicletas, que son actualmente el principal medio de transporte y sustento en las zonas rurales.
EL VEHÍCULO QUE EL CLIENTE DEFINE
La esencia del IMV Origin es su capacidad de adaptación. El Jefe de Ingeniería de la unidad de vehículos comerciales de Toyota, Hirofumi Ota, explicó: «Simplemente construimos la base. A partir de ahí, cada cliente completa el vehículo para adaptarlo a sus necesidades».
El vehículo base puede ser modificado por la población local para incorporar una cesta para el transporte de frutas y verduras o una plataforma plana para cargar caña de azúcar, e incluso añadir un enganche de remolque.
Actualmente, Toyota está probando el vehículo (que funciona con gasolina, aunque se contempla la electrificación) en una aldea montañosa cerca de Naivasha, Kenia. Aunque existen desafíos, como un informe inicial de averías después de una semana de uso, Toyota ve el IMV Origin como un «peldaño» hacia la motorización futura de comunidades que hoy solo pueden costear motocicletas. (RI/AG/IP/)
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