La automotriz japonesa Nissan ha anunciado su primera reestructuración a nivel nacional como parte de un plan global para reducir costos y optimizar operaciones. La empresa anunció hoy que cesará la producción de su vehículo comercial AD Van en la planta de Shonan, ubicada en Hiratsuka, prefectura de Kanagawa, con lo que planea reducir cientos de empleos en esta instalación.
La planta de Shonan, operada por la filial Nissan Shatai, dejará de fabricar el modelo AD Van en noviembre de 2025, tras años de caída en las ventas debido a la fuerte competencia de vehículos similares de Toyota.
Actualmente, la planta produce los modelos AD y NV200, con una capacidad de producción anual de 150.000 vehículos. Nissan también evalúa reducir la producción del modelo NV200, lo que podría implicar recortes adicionales.
IMPACTO EN EL EMPLEO
El cese de la producción del AD y la reducción en la fabricación del NV200 forman parte de un plan de Nissan para reducir 9.000 empleos en todo el mundo, anunciado en noviembre del año pasado. De estos, 3.000 recortes se concentrarán en las áreas de producción, mientras que los 6.000 restantes afectarán a sectores administrativos y operativos. Los despidos en la planta de Shonan marcan la primera vez que el plan se aplica específicamente en Japón.
El impacto podría extenderse también a los departamentos administrativos de la sede central de Nissan en Yokohama, mientras la compañía evalúa nuevas medidas para cumplir con los objetivos de reestructuración.
CONDICIONES PARA LA FUSIÓN CON HONDA
Nissan está acelerando sus esfuerzos de reestructuración en parte debido a las negociaciones para una potencial fusión con Honda, anunciadas en diciembre pasado. Según Toshihiro Mibe, presidente de Honda, la ejecución del plan de recortes de Nissan es una “condición indispensable” para avanzar en el acuerdo.
La reestructuración refleja la difícil situación financiera de Nissan, que en los últimos años ha enfrentado una disminución de su participación en el mercado global, una cadena de suministro afectada por la pandemia y un entorno competitivo cada vez más desafiante.
Además, los esfuerzos por aumentar la producción de vehículos eléctricos y fortalecer su alianza con Renault no han sido suficientes para revertir la tendencia. (RI/International Press)
Descubre más desde International Press - Noticias de Japón en español
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.
