La presidenta de Perú, Dina Boluarte, y el presidente de China, Xi Jinping, inauguraron oficialmente el puerto de Chancay, un ambicioso proyecto de infraestructura que promete revolucionar el comercio entre Asia y América Latina. Durante la ceremonia, ambos mandatarios observaron a través de una enorme pantalla cómo la nueva instalación portuaria iniciaba sus operaciones. En un acto simbólico, se cargó un contenedor de arándanos peruanos rumbo a China mientras, simultáneamente, otro contenedor con vehículos eléctricos partía de Shanghái hacia Chancay.
La presidenta Boluarte calificó el inicio de operaciones del puerto como el comienzo de una nueva etapa de desarrollo para Perú, afirmando que consolida al país andino como un socio estratégico y confiable en la región Asia-Pacífico. Según Boluarte, Chancay impulsará a Perú como un centro logístico, tecnológico e industrial de clase mundial.
Xi, por su parte, definió la inauguración como un “momento histórico” en las relaciones bilaterales y destacó que Chancay “se convierte en un nuevo punto de partida del camino inca de una nueva era, de Chancay a Shanghái”. Subrayó que el puerto representa el primer puerto inteligente y ecológico en Latinoamérica, con una inversión inicial de 1.300 millones de dólares. Con esta infraestructura, el tiempo de transporte marítimo entre Perú y China se reducirá en 10 días, lo que representará un ahorro de hasta un 20% en costos logísticos y creará nuevas oportunidades de empleo en Perú.
CHANCAY, LA PUERTA DE ENTRADA A AMÉRICA LATINA
Ubicado en el tranquilo pueblo pesquero de Chancay, el nuevo puerto forma parte de la estrategia de expansión de China en América Latina. Según Xi, el proyecto permitirá “ganancias compartidas en un espacio aún más amplio”, beneficiando directamente a los pueblos de la región. Con cuatro amarraderos para buques, 1.500 metros de muelles y un rompeolas de 2,7 kilómetros, el puerto ha sido diseñado para resistir terremotos de hasta 8,5 grados, una medida crítica dada la frecuente actividad sísmica en Perú, situado en el Cinturón de Fuego del Pacífico.
El presidente Xi fue recibido con honores en Lima, donde desplegaron una alfombra roja en reconocimiento a su visita. En su discurso, reiteró el compromiso de China con el desarrollo de infraestructura en Latinoamérica y añadió que el puerto de Chancay representa una “ventana al futuro” que fortalecerá el intercambio comercial y tecnológico en la región. “Naveguemos hombro a hombro para abrazar el mundo y avanzar hacia un mañana más hermoso”, concluyó Xi entre aplausos de funcionarios y empresarios de ambos países.
Desde el mismo puerto de Chancay, más de cien funcionarios peruanos y chinos presenciaron la ceremonia a través de una pantalla gigante, con el imponente escenario de grúas de 96 metros de altura, contenedores y buques de COSCO Shipping, la empresa estatal china que posee la mayor participación en el puerto. Este “proyecto emblemático” representa una pieza clave de la Nueva Ruta de la Seda en el Pacífico y es visto como un eslabón estratégico en la relación entre Perú y China.
Según Cosco Shipping Ports, la terminal reducirá el costo del transporte desde y hacia Perú, Chile, Colombia, Ecuador y Brasil, que ya no tendrán que utilizar puertos de México y Estados Unidos para su comercio con Asia.
HABRÁ AUTORIDAD AUTÓNOMA
Entre tanto, el ministro de Desarrollo e Inclusión Social, Julio Demartini, anunció que el Poder Ejecutivo creará la Autoridad Nacional Autónoma para el megapuerto de Chancay.
El funcionario indicó que si bien «la autoridad ya está creada (…) por decreto legislativo», la próxima semana se emitirá un Decreto Supremo en el que se otorgue facultades. «Tiene que haber un director ejecutivo con una mirada, no solamente en la inversión pública, sino en la inversión privada», indicó.
Demartini consideró que se debe crear una zona industrial desde Barranca hasta el Callao. En ese sentido, indicó que empresarios chinos le expresaron a la presidenta Dina Boluarte su interés en el proyecto Parque Industrial de Ancón.
«Esta Autoridad Autónoma Nacional, a partir de Chancay, tiene que tener una extensión desde Barranca hasta el Callao porque lo que se tiene que formar es toda esta zona industrial (…) En la visita de la presidenta a China, los empresarios chinos están interesados en el todo lo que es el proyecto del Parque Industrial de Ancón. Solo una empresa para automotriz (…) Hay que dar las condiciones necesarias para que estas empresas vengan al Perú a invertir», indicó. (AG/Lily Céspedes/International Press – Lima)
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