La reconocida firma de tuning alemana, NOVITEC GROUP, ha anunciado su más reciente creación: el Ferrari 296 GTB N-LARGO. Se trata de una edición limitada a 15 unidades de este superdeportivo basado en el Ferrari 296 GTB, el último modelo de la icónica casa italiana que combina un motor V6 con tecnología híbrida enchufable (PHEV). Este bólido de motor central trasero, que originalmente es un biplaza de alto rendimiento, ha sido transformado con un kit de carrocería ancha, manteniendo el diseño original y añadiendo mejoras aerodinámicas.
El diseño de esta edición N-LARGO ha sido llevado a cabo por el prestigioso diseñador Vittorio Strosek, quien ha trabajado en otros modelos de gran renombre. En esta ocasión, ha logrado una perfecta armonía entre la elegancia característica de Ferrari y una mayor agresividad visual, con modificaciones que incluyen un ensanchamiento de 6 cm en el eje delantero y 12 cm en el trasero, todo ello con una carrocería fabricada en carbono ligero y resistente. Estas proporciones mejoran no solo la estética, sino también la estabilidad del vehículo a altas velocidades.
RENDIMIENTO MEJORADO
La colaboración entre NOVITEC y el fabricante de ruedas VOSSEN ha dado como resultado un juego de llantas personalizado para el 296 GTB N-LARGO, denominado NF11 NL. Estas llantas de 21 pulgadas en el eje delantero y 22 pulgadas en el trasero contribuyen a resaltar la figura aerodinámica y perfil bajo del coche. Además, el sistema de suspensión ha sido optimizado con unos muelles deportivos que reducen la altura del vehículo en 35 mm, ofreciendo un centro de gravedad más bajo y mejorando el manejo.
Para aquellos que deseen una personalización aún mayor, se ha incorporado un sistema hidráulico de ajuste de altura, que permite elevar el vehículo hasta 40 mm con solo pulsar un botón, ideal para superar baches o rampas sin comprometer el diseño.
SISTEMA DE ESCAPE EXCLUSIVO
Bajo el capó, NOVITEC no se ha quedado atrás en la mejora del rendimiento. El Ferrari 296 GTB N-LARGO cuenta con el sistema NOVITEC Performance que aumenta la potencia hasta los 868 caballos de fuerza (638 kW). El motor V6 biturbo, ya de por sí imponente, se ve potenciado gracias a un sistema de escape de alto rendimiento que puede elegirse en acero inoxidable o Inconel, una aleación utilizada en la Fórmula 1.
Además, el sistema de escape está equipado con catalizadores NOVITEC y opcionalmente se puede personalizar con recubrimiento en oro de 24 quilates, optimizando la gestión del calor.
OPCIONES PERSONALIZABLES
La carrocería del Ferrari 296 GTB N-LARGO no solo es más ancha, sino también más funcional. El capó delantero incluye entradas de aire que mejoran la refrigeración de los frenos, mientras que el difusor trasero y el alerón ofrecen mayor carga aerodinámica para una conducción más estable a alta velocidad. En cuanto a personalización, los propietarios pueden elegir entre un alerón trasero convencional o un spoiler tipo “ducktail” más discreto, así como cubrir el alerón original con fibra de carbono.
Este nivel de detalle en la ingeniería y la estética convierte al NOVITEC Ferrari 296 GTB N-LARGO en una obra maestra, reservada para unos pocos afortunados. Con tan solo 15 unidades disponibles a nivel mundial, esta creación promete ser una de las ediciones más exclusivas de Ferrari en el mercado.
NOVITEC GROUP JAPAN invita a los coleccionistas y entusiastas de Ferrari a conocer más sobre este modelo único y realizar sus pedidos: teléfono 078-846-0871. (RI/International Press)
