La grave escasez de conductores de taxis en Japón empujó al gobierno japonés a permitir que individuos utilicen sus coches privados para desempeñarse como taxistas.
Sin embargo, la medida tiene límites.
Las personas no pueden realizar los servicios de transporte compartido por su cuenta; tienen que trabajar para una compañía de taxis.
Además, solo pueden hacerlo en determinadas zonas y en ciertos horarios.
El CEO de Uber, Dara Khosrowshahi, exhortó al gobierno japonés a permitir que los conductores puedan trabajar de forma independiente, sin estar subordinados a las compañías de taxis, informa Kyodo.
Khosrowshahi, de visita en Tokio, cree que sin esa restricción habría mucha más gente dispuesta a ofrecer servicios de transporte compartido.
Si bien destacó que la medida del gobierno japonés es un “importante paso adelante” para ofrecer opciones de transporte más cómodas y asequibles al público y que los conductores tengan más ingresos, hace falta más.
El CEO de Uber abogó por eliminar las restricciones de horarios y áreas de operación establecidas.
Si las autoridades japonesas liberasen por completo los servicios de transporte compartido, Uber ingresaría al mercado japonés, dijo.
Con respecto a las preocupaciones sobre seguridad, Khosrowshahi remarcó que esta es una prioridad para su empresa y una de las razones por las cuales los usuarios en otros países eligen a Uber.
Volviendo a las ventajas de liberar el mercado, el ejecutivo mencionó también que beneficiaría a los turistas extranjeros y contribuiría a revitalizar la economía local.
El primer ministro de Japón, Fumio Kishida, ha ordenado a sus ministros relacionados con el transporte que discutan la posibilidad de anular todas las limitaciones a los servicios de transporte compartido. (International Press)
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