La automotriz china GAC presenta su coche volador que puede ir por la carretera

GOVE, el coche volador chino.

La empresa automotriz estatal china, Guangzhou Automobile Group (GAC) presentó ayer un prototipo de automóvil volador que también puede circular por las calles y carretera, sumándose así a otras compañías que están impulsando la investigación y el desarrollo para hacer realidad el modo de transporte futurista.

Se llama GOVE, un vehículo monoplaza que combina un dron de pasajeros equipado con seis rotores que puede plegarse a un chasis de automóvil de cuatro ruedas para desplazarse por las carreteras. El dron y el chasis se separan antes del vuelo.


La compañía ya mostró ayer a la prensa especializada el vehículo volando con un pasajero a bordo. El chasis es recargable y puede ser operado de forma remota.

 

Es un dron y un chasis de automóvil.

El nombre del automóvil, GROVE, es un acrónimo que hace referencia al vehículo eléctrico de vuelo vertical de GAC, adaptado para su uso en movimiento.


No se anunciaron detalles como el precio ni una fecha estimada de producción, pero un ejecutivo de la empresa dijo que su comercialización «probablemente llevará mucho tiempo».

A pesar del creciente uso de drones en China para hacer fotografías y riego en agricultura, el país aún no cuenta con regulaciones para el transporte de pasajeros.

 


El dron se separa del chasis para volar.

CONCEPTO QUE PROBÓ AIRBUS

Airbus y otras compañías han presentado en el pasado conceptos de autos voladores que se separan de un chasis de automóvil. En China, otras empresas que están desarrollando drones de pasajeros incluyen a Xpeng, una startup de vehículos eléctricos.


GAC parece anticipar la demanda de automóviles voladores en el sur de China, donde se concentran importantes ciudades como Guangzhou, Shenzhen, Hong Kong y Macao que están cerca del mar y de un extenso delta de ríos.

Además de los vehículos voladores, la empresa también tiene como objetivo acelerar el desarrollo de tecnologías de vanguardia para enfrentar la creciente competencia en el mercado automotriz de China.

Ayer, la compañía presentó en Guangzhou un vehículo híbrido que utiliza un motor de hidrógeno y energía eléctrica, y también está investigando motores que funcionan con amoníaco. (RI/NI/)

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