Los problemas de alcohol de los pilotos de las aerolíneas japonesas están más extendidos de lo que parecía. Al menos en el caso de Japan Airlines.
Mainichi Shimbun reveló que pilotos de JAL no han superado las pruebas de alcohol 19 veces desde agosto de 2017, causando doce retrasos en los vuelos domésticos ante la necesidad de sustituirlos por otros pilotos.
Los doce retrasos se anunciaron en su momento como problemas de salud de la tripulación, sin aludir en absoluto a la ingesta de alcohol.
El copiloto nunca había fallado en las pruebas de alcohol que se realizaban con un antiguo dispositivo, antes de que se introdujera el actual alcoholímetro. Es posible que con el método antiguo, menos eficaz, hubiera pilotos que se las arreglaban para superar la prueba pese a haber ingerido alcohol.
En agosto del año pasado, JAL implantó un nuevo detector que verifica el aliento a través de una pajilla y registra los datos mediante una conexión a internet.
El viejo detector no almacenaba los datos y el piloto y el copiloto que se sometían a las pruebas chequeaban sus propios resultados. Es posible que unos y otros se hicieran la vista gorda para ocultar los resultados que delataban un consumo de alcohol por encima de lo permitido.
JAL prohíbe beber dentro de las doce horas de un vuelo y obliga a los pilotos a someterse a pruebas de alcoholemia antes de volar.
La ley en Japón no establece disposiciones sobre niveles de alcohol para pilotos o pruebas previas al vuelo. Sin embargo, el Ministerio de Transporte creará un panel de especialistas para fijar estándares en los niveles de alcohol y hacer que las pruebas sean obligatorias. (International Press)
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