3.694 personas murieron por accidentes de tráfico en Japón en 2017, la cifra más baja desde que la estadística sobre víctimas mortales está disponible (1948), según la Agencia Nacional de Policía, informó la agencia Kyodo.
El descenso con respecto a 2016 fue de 210.
La disminución se explica por varias razones: el fortalecimiento de la acción policial contra las violaciones de tráfico, la entrada en vigor en marzo de una modificación de la ley de tráfico y pruebas más estrictas para la renovación de licencias por parte de personas mayores.
Aunque la mayoría de víctimas siguen siendo ancianas (54,7 % del total), su número se redujo en 118 a 2.020 con respecto al año previo.
Por otro lado, el número de accidentes de tráfico mortales causados por el alcohol cayó un 5,6 % a 201.
De acuerdo con cifras que llegan hasta noviembre, el número más grande de víctimas mortales correspondió a peatones (1.171), seguido por el de personas en vehículos (1.106) y ciclistas (436).
El número de muertos alcanzó su pico, 16.765, en 1970, cuando en el país escaseaban los semáforos y las señales de tráfico, según Kyodo.
Se tomaron medidas correctivas que funcionaron, pero debido al aumento de vehículos la cifra superó los 10.000 nuevamente en 1988.
Desde entonces se han realizado acciones, como reforzar la educación vial, que han rendido frutos.
La proporción de muertos de 65 años o más continúa siendo alta debido en parte a errores que cometen los ancianos cuando conducen (por ejemplo, equivocarse de pedal y acelerar en vez de frenar).
Por ello, las autoridades japonesas animan a los ancianos a devolver voluntariamente sus licencias de conducir, mientras que las compañías desarrollan sistemas de frenado automático para prevenir accidentes. (International Press)
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