Número de fallecidos se eleva a 49
Más de 4.000 edificios corren el riesgo de derrumbarse en la prefectura de Kumamoto, en el sudoeste de Japón, a raíz de los fuertes terremotos que sacudieron la zona a mediados de mes, según datos del Ministerio de Transporte e Infraestructura.
Un informe de emergencia recogido por la cadena pública NHK indica que de las 11.300 casas y construcciones examinadas hasta el sábado en siete ciudades y pueblos afectados, 4.062, un 36 por ciento, podrían caer en futuros terremotos o desastres, y que hay que ser cauteloso a la hora de entrar en otras 3.500.
Las 3.738 restantes son seguras, según el informe realizado por un equipo de unos 600 expertos que se encuentra realizando estudios en el terreno de la prefectura de Kumamoto.
Las cifras muestran que sólo en la localidad de Mashiki (Kumamoto), donde se registraron la mayor parte de los inmuebles destruidos a raíz de los terremotos, unas 2.500 casas (la mitad de las examinadas) están en peligro de caer, mientras que esta cifra se eleva al 70 por ciento de las construcciones en el pueblo de Nishihara.
Los fuertes seísmos causaron daños estructurales en más de 9.000 edificios y, de entre ellos, un millar han quedado completamente destruidos.
El primero de los dos terremotos más potentes, de 6,5 grados de magnitud en la escala abierta de Richter, golpeó la zona la noche del jueves, mientras que otro de 7,3 tuvo lugar en la madrugada del sábado, provocando el derrumbe de construcciones y corrimientos de tierra, especialmente en las localidades de Mashiki y Minamiaso.
En esta última, los equipos de rescate certificaron la muerte de uno de los dos personas que permanecían desaparecidas, elevando a 49 el número de víctimas de los terremotos, de los que sigue habiendo continuas e intensas réplicas sísmicas.
Hasta las 15.00 hora local (6.00 GMT), se han producido 888 réplicas, según datos de la Agencia Meteorológica de Japón (JMA).
Estos terremotos han sido los más dañinos acaecido en Japón desde el que generó el devastador tsunami de marzo de 2011, y todavía afectan al transporte y las comunicaciones en la zona. (EFE)
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