Japón enfrenta el envejecimiento y la disminución de choferes
El gigante japonés de las telecomunicaciones SoftBank tiene planeado desarrollar un sistema de conducción automática para autobuses pequeños y camiones con la mira puesta en comercializarlos en 2018, informó el diario Nikkei.
En abril, SoftBank adquirirá el 40 % de Advanced Smart Mobility, una empresa creada por expertos, entre ellos un exingeniero de Toyota, para desarrollar tecnologías de conducción automática.
El grupo nipón aportará su tecnología de telecomunicaciones de alta velocidad y su red de seguridad en la transmisión de la información, entre otras tecnologías, para el desarrollo del sistema.
El sistema se aplicará en autobuses y camiones que cumplen servicios regulares en rutas preestablecidas, lo que facilitará su puesta en marcha, a diferencia, por ejemplo, de taxis o automovilistas particulares que no siguen caminos preestablecidos.
La nueva tecnología permitirá abaratar costes (los salarios de los conductores representan casi el 70 % de los gastos de funcionamientos de los autobuses de rutas fijas) y surge como paliativo o solución ante la disminución y el envejecimiento de los choferes (como de toda la población nipona).
Por ello, SoftBank espera encontrar un atractivo mercado para su sistema, que podrá detectar obstáculos y acelerar o desacelerar el vehículo, entre otras funciones.
El gigante japonés no solo tiene previsto vender y alquilar vehículos equipados con la nueva tecnología, sino también instalarlos en vehículos existentes, que se venderían por menos del doble de su precio normal.
El gobierno de Japón prevé autorizar que los vehículos que se conducen solos circulen por la vía pública en 2020. (International Press)
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