Planta en Guanajuato generará 2.000 empleos
El mayor fabricante mundial de vehículos, Toyota Motor, anunció que construirá nuevas fábricas en China en 2017 y en México en 2019, con las que incrementará su capacidad de producción y reactivará su estrategia de expansión internacional.
Las plantas de China y México aplicarán la nueva «arquitectura» presentada por Toyota a finales de marzo, que rebajará el coste de las fábricas en un 40 por ciento al ser más compactas y eficientes, y que permitirá asimismo fabricar coches más baratos y mejores, explicó la compañía en un comunicado.
Toyota invertirá un total de 1.437 millones de dólares (1.355 millones de euros) en ambas plantas, con las que prevé incrementar su capacidad de producción anual en 300.000 vehículos, según detalló.
De este modo, el fabricante japonés pone fin al período de «pausa intencionada» que inició en 2013 y en el que congeló los proyectos de nuevas plantas de producción para centrarse en alcanzar la plena utilización de las instalaciones existentes.
La planta de México, cuya instalación costará unos 1.000 millones de dólares (944 millones de euros), se ubicará en el estado de Guanajuato, contará con una capacidad máxima de producción de 200.000 vehículos por año y empleará a unos 2.000 trabajadores.
Esta planta se dedicará a la fabricación del sedán Corolla para el mercado norteamericano a partir de 2019, un modelo que actualmente se produce en Canadá y ostenta una parte significativa del mercado de Estados Unidos.
Por su parte, la nueva planta de China abrirá a finales de 2017 en Guangzhou, donde Toyota cuenta actualmente con una empresa conjunta con Guangzhou Automobile Group y fabrica el subcompacto Yaris, y tendrá una capacidad de producción de 100.000 vehículos anuales.
La nueva fábrica costará 52.000 millones de yenes (411 millones de euros/437 millones de dólares), producirá un modelo que se anunciará próximamente y permitirá «mejorar su competitividad» y responder a la «demanda creciente» en el mercado chino, según Toyota.
Las fábricas de China y México serán las primeras que abre la empresa nipona desde la que inauguró en Tailandia en 2013, cuando detuvo sus planes de expansión para centrarse en mejorar su eficiencia y productividad. (EFE)
