En América Latina Brasil y México son sus principales mercados
Los mercados emergentes representan casi la mitad de las ventas de automóviles nuevos en el mundo. Países como China, el mercado automovilístico más grande del mundo, y Brasil y México en América Latina, están adquiriendo una creciente importancia para los fabricantes japoneses, reveló la NHK.
Por ejemplo, Toyota ha aumentado su capacidad de producción prevista en la nueva fábrica que está construyendo en Indonesia, de 70.000 a 120.000 unidades al año.
Por su parte, Nissan prevé reforzar la producción en su planta indonesia en un 150 por ciento para 2014.
Honda Motor triplicará su producción en el mismo país construyendo una segunda fábrica.
En América Latina el panorama es similar. Toyota pondrá en funcionamiento una nueva planta en Brasil este año que va a producir hasta 70.000 vehículos al año.
Por su parte, Nissan abrirá una nueva fábrica en el gigante sudamericano que producirá 200.000 autos anuales.
En México, Honda ha comenzado a levantar una nueva planta cuya producción será de 200.000 vehículos al año. Nissan y Mazda también están planeando construir nuevas fábricas en el país norteamericano.
En otro gigante, India, Toyota prevé incrementar su producción en un 150 por ciento a 310.000 vehículos.
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