Vehículos surcoreanos serán rivales más duros para Japón cuando entre en vigencia TLC con EE. UU.

Daewoo

Compañías japonesas piden al gobierno que se una al Acuerdo Transpacífico para no competir en desventaja


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Los fabricantes de automóviles japoneses están preocupados por la entrada en vigor –probablemente en enero– del tratado de libre comercio entre Corea del Sur y Estados Unidos.

Con el acuerdo en marcha, los surcoreanos serán rivales aún más difíciles para los japoneses, subrayó el diario Nikkei.

EE.UU. aplica un arancel de 2,5 por ciento a las importaciones de vehículos de pasajeros, pero este se reducirá a cero en el quinto año de vigencia del TLC con Corea del Sur. El 25 por ciento de impuesto a las importaciones de camiones será eliminado gradualmente para los que provengan de Corea del Sur.


Por ello, la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón le ha pedido al gobierno que se sume con prontitud al Acuerdo de Asociación Transpacífico para emparejar el terreno con la competencia y no rivalizar en desigualdad de condiciones.

El flujo comercial que se moviliza a través de acuerdos de libre comercio o asociaciones económicas representa el 17 por ciento del valor del comercio total de Japón. Con el acuerdo suscrito con EE. UU., el ratio en el caso de Corea del Sur se incrementará a 36 por ciento.

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