Toyota y Honda registraron pérdidas, mientras que los beneficios de Suzuki y Maza se redujeron
Los últimos nueve meses de 2010 no fueron los mejores para los fabricantes de autos japoneses en Europa, donde debieron enfrentar la competencia de compañías locales y la fortaleza del yen frente al euro, reveló el diario The Nikkei.
Toyota reportó una pérdida de 6.600 millones de yenes en ese lapso. Aunque no es una cifra tan mala como los 39.900 millones que perdió el año previo, la empresa registrará su tercer año consecutivo en rojo si se mantiene la tendencia hasta este mes, en que culmina el año fiscal.
Las pérdidas de Honda se dispararon 160 por ciento hasta 8.400 millones de yenes. Una pérdida para todo el año fiscal 2010 acarrearía su segundo año seguido en rojo.
Suzuki Motor tuvo un beneficio operativo de 2.400 millones de yenes, 44 por ciento menos respecto al año anterior.
El beneficio operativo de Mazda cayó 12 por ciento a 4.600 millones de yenes.
Las cuatro empresas japonesas sufrieron el descenso de las ventas de sus nuevos vehículos.
Mientras tanto, Nissan obtuvo mejores resultados que sus pares. La compañía registró un beneficio operativo de 32.300 millones de yenes en Europa, casi triplicando las cifras del año anterior. Sus ingresos y su cuota de mercado han crecido debido a las fuertes ventas de modelos como el Juke SUV producido en el Reino Unido
Las ventas totales de vehículos de pasajeros nuevos en Europa cayeron 5 por ciento a 13.79 millones de unidades en 2010. La participación de mercado de las compañías japonesas cayó 1,8 puntos a 12,7 por ciento.
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