La seguridad en las vías de España atraviesa un momento crítico tras registrarse el cuarto accidente ferroviario en apenas cinco días. El incidente más reciente ocurrió este jueves al mediodía cerca de Cartagena, en el sureste del país, cuando un tren colisionó contra una grúa que había invadido la vía. El impacto provocó la rotura de múltiples cristales de los vagones, dejando un saldo de seis personas heridas leves. Este nuevo suceso ha disparado las alarmas sociales sobre el estado de la red nacional de transportes.
La tragedia alcanzó su punto más oscuro el pasado 18 de octubre cerca de Córdoba. En ese lugar, un tren de alta velocidad que cubría la ruta entre Málaga y Madrid descarriló en sus vagones traseros, invadiendo la vía adyacente y chocando violentamente contra otro convoy que viajaba desde Madrid hacia Huelva. Los equipos de rescate hallaron este miércoles un nuevo cuerpo entre los restos metálicos, elevando la cifra oficial a 43 fallecidos. Las autoridades temen que el número de víctimas aumente, ya que todavía hay personas desaparecidas.
La racha de infortunios continuó el 20 de octubre en las proximidades de Barcelona, en el noreste de la península. Un tren descarriló tras impactar contra un muro de contención que se había desplomado sobre las vías debido a las intensas lluvias que afectaron la región. Este accidente se cobró la vida del maquinista y dejó a más de 30 personas heridas. La acumulación de estos sucesos en un periodo tan breve ha generado un clima de profunda preocupación entre los usuarios y expertos del sector.
Las autoridades ferroviarias se encuentran bajo una presión sin precedentes para explicar esta cadena de eventos catastróficos. Mientras en Cartagena se investiga la invasión de la grúa en zona restringida y en Barcelona se analiza el impacto del clima en las infraestructuras, el sistema de seguridad en las líneas de alta velocidad de Córdoba permanece bajo una investigación técnica exhaustiva. La coincidencia de cuatro accidentes de gravedad en una sola semana marca un precedente alarmante para la infraestructura ferroviaria del país. (RI/AG/IP/)
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