Los medios estatales chinos han divulgado un presunto audio que documentaría un intercambio entre las fuerzas armadas chinas y la Fuerza de Autodefensa de Japón (Jieitai), reavivando la controversia sobre un incidente en el que un caza chino habría iluminado con su radar a un avión japonés. La publicación busca reforzar la postura china de haber notificado previamente las maniobras en el mar, una afirmación que el gobierno japonés rechaza rotundamente.
DIÁLOGOS REVELADOS POR PEKÍN
El audio, cuya autenticidad no ha podido ser verificada de manera independiente, incluye lo que se identifican como voces del ejército chino y del lado japonés.
Voz china (en chino): «Al buque 116 de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón, aquí el buque 101 de la Armada China. Nuestra flota está llevando a cabo un ejercicio de vuelo de aeronaves embarcadas según lo planeado.»
Voz china (en inglés): «Aquí el buque 101 de la Armada China. Nuestra flota está llevando a cabo un ejercicio de vuelo de aeronaves embarcadas según lo planeado.»
Voz japonesa (en inglés): «Al buque chino 101, aquí el buque japonés 116. Mensaje recibido.»
EL INCIDENTE DEL RADAR
Los medios estatales chinos argumentan que esta comunicación prueba que las Fuerzas de Autodefensas fue informada «varias veces» antes del entrenamiento. Añaden que, después del ejercicio, la parte japonesa se acercó maliciosamente e interfirió, entrando en la zona de entrenamiento que China había establecido y anunciado.
Según la narrativa china, el ingreso del avión japonés que fue apuntado con un radar de tiro redujo la distancia con la aeronave china a menos de 50 kilómetros, un rango en el que el radar puede detectar al otro. Afirman, citando a fuentes chinas, que la aeronave china también detectó un radar proveniente del avión del Jieitai.
TOKIO NIEGA COMUNICACIÓN OFICIAL
El ministro de Defensa japonés, Shinjiro Koizumi, ha desestimado las afirmaciones de una notificación previa. Enfatizó que no tienen conocimiento de que se hubieran emitido avisos de navegación aérea conocida con la abreviatura de NOTAM o advertencias de navegación marítima (Koko Keiho) de antemano, subrayando que China no proporcionó ningún aviso previo sobre el ejercicio.
Un funcionario del Ministerio de Defensa japonés calificó el contenido del audio como una comunicación habitual que se da cuando los barcos pasan y se cruzan, no una notificación formal como exige el protocolo entre estados. Este funcionario considera «extraño» que China use esta grabación como prueba de haber cumplido con la obligación de notificar.
La divulgación del audio ha sido tomado como una táctica de Pekín para promover su versión de que Japón fue informado antes del incidente. Sin embargo, la brecha entre las interpretaciones de lo que constituye un «aviso previo» formal y una simple comunicación de cortesía persiste, manteniendo el pulso diplomático y militar sobre la seguridad marítima. (RI/AG/IP/)
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