Erga EV, el autobús autónomo y eléctrico de Isuzu a prueba en Kanagawa

Erga EV, el bus de pasajeros autónomo de Isuzu

Isuzu Motors Ltd. informó que su más reciente creación, el Erga EV Jido Unten Basu (Autobús Autónomo Eléctrico Erga EV), hace parte de un crucial experimento de conducción autónoma en la ciudad de Hiratsuka, prefectura de Kanagawa. Este bus de tecnología avanzada fue presentado en el JAPAN MOBILITY SHOW 2025, que se celebró en Tokio Big Sight entre el 30 de octubre y el 9 de noviembre.

El vehículo, basado en el autobús de ruta grande y totalmente plano Erga EV (un BEV de batería eléctrica), ha sido desarrollado con el sistema de conducción autónoma de la empresa Tier IV. Este avanzado sistema utiliza una combinación de múltiples sensores, incluyendo LiDAR, radar de ondas milimétricas y cámaras, que trabajan coordinadamente a través de la tecnología de control integrado del vehículo (sharyo togo seigyo gijutsu) para garantizar una conducción segura y estable.


PRUEBAS NOCTURNAS Y SIN EFECTIVO

La fase de demostración en Hiratsuka City comenzó en octubre hasta finales de enero del próximo año, siguiendo rutas de autobús ya existentes en la zona sur de la estación. Isuzu participa en esta iniciativa junto a socios clave como Hiratsuka City, Kanagawa Chuo Kotsu Co., Ltd. y Mitsubishi Corp., buscando promover la transformación digital (DX) del transporte público regional.

Este experimento marca una significativa evolución: además del cambio de un modelo diésel anterior (Erga) al nuevo autobús eléctrico, las pruebas de este año incorporarán la operación nocturna y la implementación de un sistema de cobro de tarifas sin efectivo (cashless). Las pruebas se realizarán bajo el Nivel 2 de conducción autónoma (con conductor a bordo), e incluirán la participación del público mediante recorridos de prueba.


Isuzu, cuya sede central se encuentra en Yokohama, está enfocada en la resolución de desafíos sociales en la logística y el flujo de personas. Por ello, la empresa está acelerando el desarrollo y la comercialización de la tecnología de conducción autónoma, con el objetivo final de implementar autobuses y camiones de Nivel 4 en la sociedad japonesa. (RI/International Press)


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