Nissan Motor Co., con sede en Yokohama y dirigida por Iván Espinosa, anunció este 19 de septiembre el lanzamiento oficial del nuevo Nissan Roox 2025, modelo que ya había sido adelantado en agosto y cuya llegada a los concesionarios está prevista para este otoño. La marca japonesa promete un vehículo que redefine el concepto de los kei cars, combinando estilo, confort y tecnología de vanguardia.
El nuevo Roox incorpora un diseño exterior inspirado en la geometría “kado-maru shikaku” y en la arquitectura tradicional japonesa “karahafu”, ofreciendo además combinaciones de pintura bitono que refuerzan su identidad moderna. En el interior, la atmósfera recuerda a una sala de estar, con un espacio amplio y confortable, pensado para la vida diaria.
Entre sus innovaciones destaca el Intelligent Around View Monitor, con detección de objetos en movimiento y vista en 3D, además de múltiples sistemas de asistencia al conductor que mejoran la seguridad y la experiencia al volante. Nissan subraya que el Roox ha evolucionado en todos los aspectos: espacio interior, rendimiento, funcionalidad y seguridad, ofreciendo un valor único en su categoría.
Los precios de lanzamiento a nivel nacional parten en 1.672.000 yenes (aprox. 10.800 dólares) para la versión básica de 2WD, y alcanzan los 2.363.900 yenes (unos 15.300 dólares) en las versiones más equipadas con tracción 4WD y paquete ProPilot.
EL ROOX AUTECH LINE
De manera paralela, Nissan Motorsports & Customize (NMC) presentó dos variantes especiales: el Roox AUTECH LINE y el Roox con asiento deslizable para el pasajero delantero (Life Care Vehicle).
El AUTECH LINE apuesta por un diseño deportivo y agresivo, con detalles exclusivos como faros antiniebla personalizados, rines de 15 pulgadas, espejos en tono plata e interiores en negro, únicos en la gama. Sus asientos de cuero sintético incluyen acabado impermeable, lo que lo convierte en un modelo ideal para familias activas y usuarios que buscan practicidad sin sacrificar estilo.
Por su parte, la versión Life Care Vehicle (LCV) incorpora un asiento delantero que se desliza, rota y desciende automáticamente hacia el exterior, facilitando el acceso a personas con movilidad reducida. Este modelo mantiene todas las ventajas del nuevo Roox, incluyendo su habitáculo más amplio y puertas de gran altura que permiten subir y bajar con comodidad incluso a personas altas.
En materia de precios, el AUTECH LINE parte de 2.258.300 yenes (14.600 dólares), mientras que el LCV inicia en 1,945,000 yenes (12,600 dólares), con diversas configuraciones que se adaptan a las necesidades de cada usuario.
Precios nacionales sugeridos (impuestos incluidos)
| Modelo | Tracción | Motor | Versión base | Transmisión | Precio (¥) |
|---|---|---|---|---|---|
| AUTECH LINE Turbo | 2WD | BR06 (intercooler turbo) | Highway Star G Turbo | Extronic CVT | 2.258.300 |
| 4WD | BR06 (intercooler turbo) | Highway Star G Turbo | Extronic CVT | 2.372.700 | |
| AUTECH LINE Turbo ProPILOT Edition | 2WD | BR06 (intercooler turbo) | Highway Star G Turbo ProPILOT | Extronic CVT | 2.348.500 |
| 4WD | BR06 (intercooler turbo) | Highway Star G Turbo ProPILOT | Extronic CVT | 2.462.900 | |
| Asiento del acompañante Slide-Up※ | 2WD | BR06 | S | Extronic CVT | 1.945.000 |
| 2WD | BR06 | X | Extronic CVT | 2.006.000 | |
| 2WD | BR06 | Highway Star X | Extronic CVT | 2.215.000 | |
| 2WD | BR06 | Highway Star X ProPILOT Edition | Extronic CVT | 2.384.000 | |
| 2WD | BR06 (intercooler turbo) | Highway Star G Turbo | Extronic CVT | 2.433.000 | |
| 2WD | BR06 (intercooler turbo) | Highway Star G Turbo ProPILOT | Extronic CVT | 2.515.000 | |
| 4WD | BR06 | X | Extronic CVT | 2.143.000 | |
| 4WD | BR06 | Highway Star X | Extronic CVT | 2.319.000 | |
| 4WD | BR06 | Highway Star X ProPILOT Edition | Extronic CVT | 2.488.000 |
※Los vehículos con esta configuración (incluyendo opciones) están exentos de impuestos al consumo.
(RI/International Press)
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