La ambiciosa iniciativa para construir el Ferrocarril Lima-Ica avanza con el interés de diez países que han expresado su voluntad de colaborar en la ejecución de este importante proyecto, que conectará las ciudades de Lima e Ica en un tiempo récord.
El anuncio lo realizó el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, quien informó que embajadas de Alemania, Austria, Canadá, Corea del Sur, España, Estados Unidos, Francia, India, Japón y el Reino Unido han mostrado su interés en conformar la PMO (Oficina de Gestión de Proyectos), encargada de brindar asistencia técnica a la obra en la modalidad Gobierno a Gobierno.
El proyecto, que tiene un costo estimado de USD 6.500 millones, beneficiará a más de 5 millones de personas, reduciendo significativamente el tiempo de viaje entre ambas ciudades a solo 2.5 horas. Con una longitud de 280 km, el ferrocarril incluirá dos vías, de las cuales 47 kilómetros estarán formados por puentes y viaductos, mientras que 32 kilómetros serán túneles.
Además, contará con 15 estaciones estratégicamente ubicadas en Villa El Salvador, Lurín, Chilca, Punta Negra, Asia, Mala, Cerro Azul, Cañete, Chincha Alta, Chincha Baja, Pisco, Aeropuerto de Pisco, Paracas, Guadalupe e Ica.
Una de las características destacadas de este proyecto será su sistema de tracción eléctrica, diseñado tanto para trenes de mercancías, con una velocidad máxima de 100 km/h, como para trenes de pasajeros, que alcanzarán los 200 km/h. Esto garantizará una operación eficiente y sostenible, contribuyendo a la reducción de accidentes de tránsito, congestión vehicular y la emisión de gases contaminantes en la región.
Además de los beneficios medioambientales, el proyecto generará miles de empleos y estimulará el desarrollo de nuevas áreas urbanas, logísticas y productivas, promoviendo un crecimiento económico significativo en las zonas aledañas al ferrocarril. (RI/AG/IP/)
Descubre más desde International Press - Noticias de Japón en español
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.
