El vehículo eléctrico de Sharp que se transforma en una extensión del hogar

LDK+el vehículo EV de Sharp.

En un evento tecnológico celebrado en Tokio, Sharp ha desvelado su innovador prototipo de vehículo eléctrico (EV), el LDK+, que redefine el concepto tradicional de movilidad. Esta propuesta visionaria busca convertir el automóvil en una extensión del hogar, ofreciendo un espacio interior que emula la comodidad de una habitación.

El LDK+ es el resultado de una colaboración entre Sharp y su empresa matriz taiwanesa, Foxconn, que ha desarrollado la plataforma sobre la que se basa este prototipo. Este vehículo eléctrico adopta un enfoque novedoso en el diseño automotriz, integrando la funcionalidad de un coche convencional con un interior que pretende ser tan acogedor como la habitación de una vivienda.


 

El LDK+ será como una habitación más de la casa.

Mototaka Taneya, Director Técnico de Sharp, destacó en el Sharp Tech-Day que, a medida que la tecnología de asistencia a la conducción avanza y se espera la llegada del manejo autónomo, los vehículos necesitarán ofrecer más que solo transporte. “Los vehículos eléctricos son generalmente un medio de transporte, pero a medida que se desarrollan las tecnologías de asistencia al manejo y se prevé que el manejo autónomo se realice pronto, [los coches] tendrán que tener valor como espacio,” explicó Taneya.

El diseño del LDK+ permite que el vehículo se convierta en una extensión del hogar incluso cuando está estacionado. Este concepto responde a la necesidad de muchas personas de encontrar un espacio personal en sus viviendas para trabajar o estudiar. “Los vehículos eléctricos suelen estar inactivos cuando el conductor está en casa o cuando el coche se está cargando, y pensamos que ese espacio y tiempo podrían usarse de manera efectiva, especialmente aprovechando la electricidad que pasa por él,” agregó Taneya.


 

Tiene pantalla LCD para ver películas o hacer una videoconferencia.

El LDK+ está equipado con una pantalla LCD de Sharp que permite a los ocupantes ver vídeos o realizar reuniones en línea. Los asientos traseros, que normalmente miran en la misma dirección que el asiento del conductor, pueden girarse para enfrentar la pantalla, facilitando así la visualización de contenidos. Además, las ventanas pueden volverse opacas con solo presionar un botón para mayor privacidad. El aire acondicionado y la iluminación se ajustan automáticamente según las preferencias del usuario, gracias a la inteligencia artificial que utiliza datos recolectados de los electrodomésticos del hogar.

El vehículo utiliza una plataforma EV desarrollada por Foxconn, que también se enfoca en el crecimiento de los vehículos eléctricos. Foxconn lanzó su primer coche de pasajeros, el Model C, a principios de este año en Taiwán, y planea introducirlo en el mercado estadounidense el próximo año. 


 

El desafío del LDK+de Sharp

A pesar de los desafíos y el coste elevado de los EVs, Jun Seki, Chief Strategy Officer de Foxconn para vehículos eléctricos se muestra optimista. “Estoy convencido de que el negocio puede ser rentable, incluso si el volumen de ventas es pequeño en comparación con otros modelos,” comentó Seki.


La entrada de Sharp en el mercado de EVs se alinea con la creciente competencia en el sector, especialmente frente a los modelos innovadores de fabricantes chinos que lideran en el equipamiento de coches con la última tecnología en software. (RI/International Press)

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