Japón: nuevas sanciones por conducir una bicicleta ebrio o usando el teléfono desde el 1/11

Nuevas normas para infracciones en bicicleta.

La Agencia Nacional de Policía de Japón dijo que a partir del 1 de noviembre conducir una bicicleta bajo los efectos del alcohol y usar un smartphone mientras se conduce serán consideradas infracciones con sanciones. Esta medida fue determinada tras la enmienda a la Ley de Tráfico Vial, que fue aprobada en mayo.

Estas infracciones no solo conllevarán sanciones, sino que también se incluirán en los cursos de capacitación para conductores de bicicletas que están dirigidos a personas que repiten conductas peligrosas. La Agencia de Policía implementará comentarios públicos sobre estas medidas a partir del 28 de junio.


La enmienda de la ley vial también establece que las infracciones de tráfico relativamente leves cometidas en bicicleta estarán sujetas a un sistema de multas, conocido como «tarjeta azul». Este sistema se implementará en un plazo de dos años.

Además, la policía creará un consejo para la educación en seguridad vial en bicicletas, cuyo primer encuentro se llevará a cabo el 8 de julio. Este consejo incluirá a gobiernos locales que promueven la educación en seguridad vial y a empresas como Bridgestone Cycle.

El objetivo es implementar una educación en seguridad vial adaptada a diferentes etapas de la vida, desde niños en edad preescolar hasta ancianos, en colaboración con el sector privado. Se espera que para el año 2025 se elaboren directrices para este sistema educativo y que las empresas que la implementen reciban un certificado de reconocimiento por parte de la policía.


La enmienda también aborda el uso de ciclomotores con pedales, conocidos como «mopeds». A partir del 1 de noviembre, estos vehículos serán tratados como ciclomotores, incluso si solo se utilizan los pedales para avanzar. Esto significa que los mopeds estarán sujetos a las mismas obligaciones legales que los ciclomotores, incluyendo la necesidad de seguro obligatorio y el uso de casco.

El año pasado, se triplicaron los casos de personas sancionadas por no usar casco mientras conducían mopeds, alcanzando un total de 345 incidentes. (RI/AG/)

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