Toyota Motor anunció hoy las especificaciones técnicas del “bZ4X”, su primer vehículo eléctrico (EV) que será producido en masa. Su rango de crucero (la distancia que puede recorrer con una sola carga) será de hasta 500 kilómetros, muy cerca del “Model 3” de Tesla, que es líder en EEUU, y del “Aria” de Nissan Motor.
El bZ4X es un vehículo utilitario deportivo (SUV), su precio aún no está decidido, pero el inicio de su venta mundial está marcado para mediados de 2022. El chasis fue desarrollado conjuntamente con SUBARU como un diseño exclusivo para vehículos eléctricos. Tiene tracción en las cuatro ruedas, seguridad para casos de colisión, electrificación de la marca y conexión Internet. Su tamaño es parecido al SUV Harrier. La capacidad de la batería es de 71,4 KWh para una autonomía de entre 460 y 500 km.
Los desarrolladores de Toyota dijeron que en lugar de extender “innecesariamente el rango de autonomía por carga» se ha priorizado el sistema de control y la seguridad de la batería, aspectos que la compañía japonesa domina suficientemente bien.
Las baterías deben tener la mayor durabilidad del mundo y por ello las ha desarrollado para mantener el 90% de su capacidad, lo que disminuye su envejecimiento incluso después de 10 años. Se ha adoptado un sistema que monitorea varias veces el voltaje y la temperatura de las baterías para detectar y prevenir signos de calentamiento.
Es compatible con el “cargador rápido” con una potencia de hasta 150 kW y capaz de almacenar el 80% de la carga completa en 30 minutos. También se pueden instalar paneles solares en el exterior para generar electricidad para recorrer 1.800 km en un año, además de que puede suministrar energía a electrodomésticos y viviendas de campaña al aire libre o para casos de desastres.
Por primera vez, Toyota ha adoptado el “Stair-by-Wire”, que cambia el ángulo de la llanta con una señal eléctrica, sin necesidad de conectar mecánicamente la llanta y el volante.
Toyota planea lanzar siete modelos de vehículos eléctricos hasta 2025 de esta serie que se llamará “TOYOTA BbZ” que se producirá en Japón y China sin establecer una base dedicada, sino que utilizará las líneas de fabricación existentes. (AG/NI)
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