Ghosn: “Amo a Japón y amo a Nissan, nadie pasa 20 años en un país sin amor”


 

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La defensa legal de Carlos Ghosn publicó un video grabado antes de su arresto la semana pasada. En él, el expresidente de Nissan reitera su inocencia y asegura ser víctima de una conspiración. Habla largo y tendido sobre su trabajo en la compañía japonesa, pero no se pronuncia sobre las acusaciones que recaen sobre él.

A continuación, extractos de su intervención:

El primer mensaje es que soy inocente. No es nuevo, lo escucharon de mí en enero y lo repito hoy. Soy inocente de todos los cargos que se han presentado en mi contra, y también soy inocente de todas las acusaciones que surgieron en torno a estos cargos que son todos sesgados, sacados de contexto, retorcidos de una manera para pintar a un personaje codicioso y dictador.

El segundo mensaje que quiero enviarles es el hecho de que amo a Japón y amo a Nissan. Nadie pasa 20 años en un país, nadie trabaja 20 años en el liderazgo de una empresa sin amor, sin apego y sin compromiso, particularmente cuando estos años han estado marcados por tantos logros y resultados.

Vine a Japón en 1999, no por cálculo. Vine a Japón en 1999 porque estaba fascinado por el país y estaba fascinado por el desafío de revivir a Nissan. Saben muy bien que desde el principio me comprometí con el éxito del plan de renacimiento de Nissan, y gracias al arduo trabajo de cientos de miles de personas que trabajan en Nissan, y en particular de los japoneses que trabajan en Nissan, hemos tenido éxito.

Mi amor por Japón y mi amor por Nissan están intactos hoy. Después de todos los sufrimientos que he pasado, quiero que sepan eso.

Hemos hecho muchas cosas en Nissan de las que estoy orgulloso. También hemos contribuido a la economía de Japón.

El tercer punto que quiero decirles es que esto es una conspiración. No se trata de eventos específicos, no se trata de codicia, no se trata de dictadura. Se trata de un complot, de una conspiración, de una puñalada por la espalda, eso es de lo que estamos hablando.

¿Por qué ha sucedido esto? Primero, se temía que el siguiente paso de la alianza, en términos de convergencia y de avanzar hacia una fusión, amenazaría de alguna manera a algunas personas o, finalmente, amenazaría la autonomía de Nissan, que por cierto nunca ha sido amenazada durante los últimos 19 años cuando se creó la alianza.

He sido el más feroz defensor de la autonomía de Nissan y he dejado muy claro que no importa cuáles sean los pasos en el futuro, esta continuará. Pero esta autonomía debe basarse en el rendimiento. Nadie obtiene autonomía por el bien de la autonomía, las personas obtienen autonomía porque pueden rendir más con autonomía y ahí fue donde surgió el temor, porque el rendimiento de Nissan no es bueno. Se ha degradado mucho.

Aquí es donde tuvimos problemas con la gestión actual de la empresa. Estas personas son conocidas. Tengo mucho respeto por los empleados de Nissan. Estoy hablando aquí de unos pocos ejecutivos que, obviamente por su propio interés y por sus propios temores egoístas, están generando una gran destrucción de valor. Estamos hablando de personas que realmente jugaron un juego muy sucio en lo que está sucediendo. Pero esperemos que la verdad y los hechos aparezcan.

(En el video, Ghosn menciona nombres de directivos de Nissan. La defensa del ejecutivo dijo que se borraron para no tener problemas legales).

Al final del día, durante todo este período, sufrí no solo por mi caso, sino por quién cuidaba a Nissan. ¿Quién cuidaba de la marca? ¿Quién defendía el valor corporativo? ¿Quién defendía el interés de los accionistas? Cuando observas la disminución del valor, cuando observas el desempeño absolutamente mediocre de la compañía donde la gente está orgullosa de decir “no vamos a hacer esto, no vamos a hacer eso”, pero al mismo tiempo no te dicen lo que vamos a hacer, ¿cuál es la visión para el futuro? ¿Cuál es la visión para mejorar el rendimiento de Nissan? ¿Cuál es la visión para mejorar la alianza en el futuro?

Estoy preocupado. Me preocupa porque, obviamente, el rendimiento de Nissan está disminuyendo, pero también me preocupa porque no creo que haya ninguna visión para la alianza. Francamente, sentados alrededor de la mesa, consensuando en las decisiones, esta no es una visión en una industria tan competitiva como la actual. Debes mostrar el futuro, solo debes asegurarte de cuál es nuestro rol en el futuro. Debes asegurarte de que de vez en cuando se ejerza el liderazgo, y el liderazgo significa que hacemos lo que es bueno para la empresa, no lo que podamos acordar.

Esto no es dictadura, esto es liderazgo. Para las personas que dicen que solo hay dos opciones, consenso o dictadura, eso significa que no saben de qué se trata el liderazgo, y esto es muy triste.

Finalmente, lo que me gustaría decir es que mi gran esperanza, mi mayor deseo es tener un juicio justo.

(International Press)


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