La apuesta a futuro de Honda: la electricidad como fuente de energía principal

Compañía japonesa tiene nuevo presidente

El nuevo presidente de Honda Motor, Takahiro Hachigo, expuso en Tokio su plan de futuro para la empresa en su primera rueda de prensa al frente del fabricante de vehículos nipón, golpeado por las llamadas a revisión provocadas por los fallos de los airbags de Takata.


En su intervención, Hachigo se comprometió, entre otras cosas, a reforzar las capacidades productivas regionales de Honda y a hacerlas cada vez más complementarias para obtener ventajas operativas.

Como ejemplo de esto, dijo el nuevo presidente, a partir de este año se suministrarán, por ejemplo, modelos del Fit para el mercado norteamericano y del Jazz para el europeo fabricados en Japón, al mismo tiempo que los Civic 5 puertas fabricados en Europa serán a su vez comercializados en otras regiones.

Hachigo también anunció que Honda empezará a fabricar el Accord en Nigeria este mismo mes (en una planta con una capacidad para ensamblar unas 1.000 unidades al año), lo que supone el primer modelo que la compañía manufactura en el continente africano.


El presidente de la empresa recordó en su intervención que Honda encara además el rediseño de dos modelos básicos para la casa tokiota como son el CR-V y el propio Accord, y que la apuesta de Honda por la movilidad del futuro pasa por «productos que empleen la electricidad como fuente de energía principal».

Hachigo, ejecutivo de 55 años que anteriormente ejerció como vicepresidente de Honda en China sustituye a Takanobu Ito, que dimitió en 2015, tras seis años al frente de la compañía, periodo marcado por el escándalo de los airbags defectuosos que causó la llamada a revisión de millones de vehículos en todo el mundo.

En total, el número de unidades de vehículos de Honda afectados desde 2013 por dos fallos distintos en los productos de Takata asciende a 22,9 millones. (EFE)


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