Aumentan las personas solas y sin empleo en Japón

No se han casado y la mayoría depende de la jubilación de sus padres

En 2001, Japón tenía registradas alrededor de 850.000 personas solas y sin trabajo. 10 años después, la cifra aumentó casi el doble a 1.620.000.

¿Quiénes forman parte de este sector de la población japonesa? Genda Yuji, profesor del Instituto de Ciencias Sociales de la Universidad de Tokio, describe en un artículo publicado en el sitio web nippon.com la realidad de las personas solitarias y sin empleo, conocidas como SNEP por sus siglas en inglés (Solitary Non-Employed Persons).

Las SNEP tienen más de 20 años y menos de 60, carecen de trabajo, no se han casado y viven solas o con sus padres.

Yuji explica que hasta comienzos de siglo resultaba sencillo establecer un perfil de las SNEP. En su mayoría eran hombres y no tenían estudios universitarios. Además, la tendencia al aislamiento se acentuaba en los mayores de 30 años, pues los veinteañeros aún mantenían contacto con sus excompañeros de escuela.

Sin embargo, hoy la situación es diferente. Ha aumentado el número de jóvenes, mujeres y profesionales que encajan en el perfil de las SNEP.

Si estas personas no trabajan, ¿entonces cómo se mantienen? Tres de cada cuatro viven con sus padres y dependen de la jubilación que estos reciben, revela Yuji.

A menudo se asocia el aislamiento o la soledad con el uso excesivo de internet. Cada vez hay más gente, en Japón y todo el mundo, que prefiere el mundo virtual al real. Sin embargo, el experto asegura que ello no ocurre con las personas solitarias y sin empleo. Su desinterés por el contacto humano también se extiende a la realidad virtual.

El incremento de las SNEP no es un fenómeno irreversible. Yuji pone como ejemplo al pueblo de Fujisato, ubicado en la prefectura de Akita, donde el envejecimiento de la población es particularmente notorio. Puesto que los ancianos tienen dificultades para movilizarse (para hacer compras, por ejemplo), la gente sola y sin trabajo ha sido reclutada para transportarlos en automóviles. De este modo, han conseguido solucionar (al menos en parte) dos problemas. (ipcdigital)

Más información: www.nippon.com/es/currents/d00109/