Toyota Motor seguirá reduciendo su capacidad de producción nacional, para llegar a 3,1 millones de unidades en 2014, una caída de más del 10% ó 500.000 vehículos menos respecto al nivel proyectado para este año. El objetivo es crear una estructura que le permita ajustar su producción de manera flexible, reveló el Nikkei.
Antes de la crisis global de 2008, la capacidad nacional de Toyota llegó a alrededor de 3,9 millones de vehículos.
Desde ese momento, la fábrica filial Kanto Auto Works Ltd. en la provincia de Shizuoka ya recortó su producción en 100.000 unidades. Este año, con la integración de dos de las tres líneas de ensamblaje en una planta en la provincia de Aichi, la producción nacional disminuiría a alrededor de 3,6 millones de unidades.
Por su parte, Daihatsu Motor, que construye algunos modelos de Toyota, puede declarar en reorganización las fábricas de Osaka y Kyoto, mientras que las filiales Toyota Industries Corp. y Toyota Auto Body Co. tienen planeada la transferencia de la producción de vehículos de exportación a las fábricas en el extranjero.
Toyota también planea invertir en la reparación de viejas líneas de montaje para reducir costes, así como establecer un marco que le permite ajustar la producción cada mes. Los sistemas flexibles de producción ya están trabajando en algunas fábricas, incluyendo una nueva planta en la región de Tohoku.
Aunque Toyota dejó de producir en Japón unos 800.000 vehículos desde la crisis de 2008, el nuevo sistema podría permitirle recuperar la fabricación de 200.000 a 300.000 vehículos siempre y cuando haya demanda.
Con todo esto, las perfectivas para 2013 son inciertas.
La empresa no considera despido de personal, no obstante no se dice nada aún del impacto que esta política de trabajo de Toyota tendrá en las medianas y pequeñas plantas que funcionan en torno a ella y donde laboran la mayoría de extranjeros.
Toyota planea construir 8.65 millones de vehículos este año en todo el mundo, de los cuales 5,25 millones se fabricarán en el extranjero. En 2015 esta cantidad se elevará a 6,8 millones de unidades con una producción mundial de 10 millones de unidades.
