Toyota hace historia: la primera compañía japonesa con ventas de más de 30 billones de yenes

Foto aomoritoyota.jp

Toyota Motor estima que sus ganancias netas aumentarán un 19,5 % en el año fiscal 2019 con respecto al anterior, informó Kyodo.

El gigante del motor proyecta un beneficio neto de 2,25 billones de yenes (alrededor de 20 mil millones de dólares) para el año que culmina en marzo de 2020.

El fabricantes de vehículos estableció una marca histórica al vender por un monto de 30,23 billones de yenes (274.600 millones de dólares) en el pasado año fiscal, cifra que lo convierte en la primera compañía japonesa en registrar más de 30 billones de yenes (272.510 millones de dólares) en ventas.

Las ventas fueron impulsadas por una fuerte demanda en China.

El presidente de la compañía, Akio Toyoda, dijo que los resultados positivos “reflejan la capacidad de Toyota” y que el año pasado realizaron “inversiones agresivas para el futuro» e implementaron cambios internos para adecuarse a las condiciones cambiantes del mercado automotor.

El gigante japonés espera que la intensificación de su política de reducción de costos compense el impacto del aumento de la inversión en investigación y un menor precio promedio de los vehículos que planea vender.

En términos de ventas, Toyota se ubica en el octavo lugar entre las compañías que cotizan en bolsa en el mundo, justo detrás de Volkswagen AG.

Toyota planea vender un récord de 10,74 millones de vehículos en todo el mundo en el año fiscal en curso (10,6 millones en el año fiscal 2018). Las cifras incluyen a Daihatsu y Hino.

El gigante japonés espera un aumento de sus ganancias a pesar de las creciente incertidumbre sobre las disputas arancelarias entre Estados Unidos y China y las negociaciones comerciales entre Tokio y Washington en las que las exportaciones de automóviles japoneses a Estados Unidos son un tema clave.

Por último, Toyota ha destinado una cifra récord de 1,1 billones de yenes (9.991 millones de dólares) en investigación y desarrollo para seguir invirtiendo fuertemente en tecnologías de próxima generación. En ese campo, Toyota se ha aliado con compañías como SoftBank y Uber Technologies. (International Press)

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