Takata planea cerrar fábricas en Europa y recortar empleos en Sudamérica

Sus airbag defectuosos han causado al menos ocho muertes en EEUU

Airbag
La empresa japonesa Takata, cuyos airbag defectuosos han obligado a revisar millones de vehículos en todo el mundo, planea cerrar sus fábricas en Europa y reducir su plantilla en Sudamérica, adelantaron hoy fuentes de la compañía.


El fabricante, que atraviesa dificultades económicas y afronta un proceso de reestructuración, contempla detener la producción en las plantas que tiene en Alemania y la República Checa hacia abril de 2017, señalaron a la agencia japonesa Kyodo.

La reestructuración de la empresa con sede en Tokio también incluiría el recorte de puestos de trabajo en Norteamérica, Sudamérica y Asia, según las mismas fuentes, que no precisaron cuántos de los aproximadamente 49.000 trabajadores que Takata tiene en todo el mundo serían despedidos.

Está previsto que el fabricante nipón presente el próximo abril un plan de reestructuración elaborado por un panel de expertos externos a la compañía, con vistas a garantizar su viabilidad tras el escándalo de los airbag defectuosos.


Takata estima que los costes derivados de las llamadas a revisión de millones de vehículos en todo el mundo debido al fallo técnico de sus airbag ascienden a unos 25.000 millones de yenes al año (196 millones de euros/ 219 millones de dólares).

Además, Takata debe abonar a las autoridades de Estados Unidos 200 millones de dólares (179 millones de euros), incluida una multa de 70 millones (62 millones de euros), por el defecto de millones de airbag y la forma en que el fabricante japonés llamó a revisión las unidades afectadas.

Los fallos en sus infladores (el encapsulado metálico en el que se aloja el airbag) hacen que el dispositivo de seguridad pueda abrirse con demasiada fuerza y proyectar fragmentos a los ocupantes. Este defecto se ha ligado con la muerte de al menos ocho personas en Estados Unidos y Malasia. (EFE)


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1 Comment

  1. CONSECUENCIAS DE LA DESLEATAD DEL EMPRESARIO JAPONES

    La deslealtad del empresario japones de dejar sin trabajo al empleado que se esforzo por sacar adelante un producto y marca que compitiese en el mercado mundial ha llevado a la debacle y esta arrastrando al MADE IN JAPAN ha ya no ser visto como de calidad y seguridad y todo por seguir unas politicas que evidentemente emanan y apuntan a un solo punto de no dificil deduccion asi como una politica de interes negativo que se viene dando en occidente desde hace un tiempo atras y una flexibilizacion monetaria que lleva 2 decadas y no da resultados que de original nada y de importado mucho.

    Ese traslado de las empresas japonesas arrastro el buen prestigio ganado y se exporto la tecnologia que tantas decadas costo y se brindo en bandeja a esos paises que hoy nos superan y compran por todo el mundo errores de politicas de gobierno que paga el pueblo.

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