Fabricantes de autopartes en Japón contratan a más trabajadores temporales ante incremento de la producción de autos

Fábrica de KYB en Gifu (foto Nikkei)

Compañías estiman que sus utilidades crecerán un 58 por ciento en la segunda mitad del año fiscal 2011


Fábrica de KYB en Gifu (foto Nikkei)

El incremento de la producción de vehículos en Japón está empujando a los fabricantes de autopartes a contratar a más trabajadores temporales y ampliar sus horarios laborales, reveló el diario Nikkei.

Ocho fabricantes de automóviles japoneses han calculado una producción récord de alrededor de 13 millones de vehículos durante la segunda mitad del año fiscal (que termina en marzo de 2012), lo que equivale a un incremento de 20 por ciento con respecto al año anterior.


Por citar dos casos, Toyota prevé producir 4,5 millones de unidades (23 por ciento más), y Honda Motor 2,2 millones (24 por ciento más).

Para el mismo periodo, 34 fabricantes de autopartes estiman un aumento de 58 por ciento en sus ganancias netas.

KYB, fabricante de piezas hidráulicas, ha modificado su horario laboral para aumentar su producción.


Mitsuba, fabricante de motores, incrementó su inventario entre 10 y 20 por ciento antes del verano.

NHK Spring ha aumentado sus pedidos de algunos materiales en un 30 por ciento.


Por todo ello, algunos fabricantes de autopartes han comenzado a ampliar su población laboral. Por ejemplo, NSK ha reclutado a cerca de 100 trabajadores temporales (por primera vez desde el estallido de la crisis mundial en 2008).

Sin embargo, las compañías son cautas y se muestran renuentes a hacer grandes inversiones, subrayó Nikkei. La crisis de la deuda en Europa los mantiene alertas.

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