La japonesa Nissan Motor lanzó formalmente su vehículo Leaf, un auto eléctrico con una autonomía de 200 kilómetros presentado como el primero de su tipo en ser vendido a gran escala.
Nissan y Renault están realizando una agresiva campaña en el naciente mercado de autos eléctricos para impulsar la imagen de su marca, como lo hizo Toyota con su híbrido Prius.
Los vehículos eléctricos (EV, por su sigla en inglés) son considerados una prometedora alternativa a los autos de motor a combustión interna, dado que los gobiernos quieren reducir la dependencia mundial de los combustibles fósiles.
Pero su autonomía relativamente baja y elevado precio se presentan como dificultades para la industria.
«Cuando se considera la escala de su compromiso (de Nissan), es una gran apuesta», dijo el viernes Kurt Sanger, analista de autos de Deutsche Securities.
«El desafío para Nissan es capitalizar en sus primeras etapas y consolidar en las mentes de sus consumidores la percepción de que EV significa Nissan», dijo Sanger.
Y agregó: «Es difícil encontrar a una automotriz que no esté planificando un auto eléctrico en los próximos cinco años».
Nissan dijo que el hatchback de cinco asientos podía rodar unos 200 kms a carga completa bajo los estándares de prueba japoneses, aunque las autoridades de California estimaron la autonomía con una sola carga en 160 km y otra agencia estadounidense estimó sólo 130 kms.
El auto llega al mercado con un precio sugerido en venta minorista de 3,76 millones de yenes (44.900 dólares), rebajado a 2,98 millones de yenes en Japón con los subsidios del Gobierno.
En Estados Unidos, el Leaf costará cerca de 25.000 dólares tras un crédito fiscal federal y en Europa, cerca de 30.000 euros antes de subsidios.
«Con el lanzamiento de hoy (…) marcamos el inicio de una nueva era para la industria global del automóvil y también para una sociedad sostenible, (de bajas emisiones) de carbono», dijo el presidente operativo de Nissan, Toshiyuki Shiga, a cientos de periodistas congregados en las oficinas de la automotora en la ciudad portuaria de Yokohama.
La entrega de modelo empezará este mes en Japón y en algunos estados de Estados Unidos y en los primeros mercados europeos en enero.
Nissan ya ha presentado una orden inicial máxima por 6.000 Leaf y 20.000 unidades en Estados Unidos, listos para ser entregados a los consumidores durante el próximo año. (Reuters)
(1 dlr=83,82 yenes)
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